拉美国家目的港弃货风险与外贸防范策略

拉美地区国际贸易货物超期未提海关处理规定全解析

拉丁美洲是美国以南的美洲地区，包括墨西哥、中美洲、南美洲和西印度群岛。这一区域不仅拥有丰富的自然资源，还蕴藏着无限的商机。近年来，中拉贸易呈现快速增长的趋势，显示出巨大的发展潜力。

在国际货运过程中，目的港弃货问题一直是让出口商头疼的问题。特别是拉丁美洲地区，在法律制度不完善的背景下，此类问题更为突出。一旦货物长时间无人认领，海关可依法对货物进行拍卖甚至销毁。对于出口企业来说，这可能会带来经济损失。

主要拉美国家海关相关规定：

多米尼加：货物抵达之日起超过180天，海关有权进行充公处理。

特立尼达和多巴哥：货物到港6个月仍未提领将被海关拍卖。

智利：收货人有90天时间清关提柜，逾期后船公司可要求海关拍卖货物。

危地马拉普埃尔托夸（Puerto Quetzal）港口：允许收货人有20个工作日办理清关手续，逾时视为弃货。

洪都拉斯：货物最长存放期限为3个月，之后将依据当地法律出售。

萨尔瓦多：给予收货人20个工作日的时间来处理货物。

伯利兹：货物到达3个月后会被视为弃货，但允许7天的宽限期供确认是否保留。

防范建议

  在发货前务必了解目的地国家的具体海关政策以及潜在的风险点。若遇到买家拖延或拒绝提货的情况，应当及时跟进并与船方协作采取措施以减少损失。

当货物最终被海关拍卖时，涉及赔偿问题则需要具体情况具体分析。根据相关案例显示，在承运人未能尽到应尽职责的情况下，即便发生拍卖事件，也不能完全免除其责任。